青岛首批200辆氢能电车上路，续航可达100公里，年底将投放5000到1万辆

秒换氢，续航100公里不打折……6月3日，在(zài)青岛西海岸(xīhǎiàn)新区，首批200辆共享氢能共享单车开始投放市场，主要在泊里镇周边。据介绍，这也(yě)是(shì)全省镇域首批氢能单车。随着近两年光伏电解水制氢的发展，成本大幅下降，氢能应用迎来了爆发式增长。

全省镇域首批 200辆氢能单车(dānchē)上路

打开微信，扫码开锁，你就(jiù)可以骑着最新的氢能共享单车上路了。据介绍，这些氢能单车由华旺（青岛）能源科技有限公司提供(tígōng)，首批共200辆。目前(mùqián)主要在泊里镇，共设置338个规范停放点位，市民(shìmín)扫码就可以骑行。

氢能单车有啥特点？华旺（青岛）能源科技有限公司负责人刘博说，跟(gēn)传统的电池相比，氢燃料电池更环保，反应过程只产生水。其次，续航更加持久，一次换(huàn)氢可以行驶100公里，并且(bìngqiě)不受环境(huánjìng)气温影响。

光伏电解氢成本降低 氢能电车迎来(yínglái)新机遇

记者(jìzhě)采访时了解到，氢能电池技术(jìshù)已经比较成熟。这两年爆发式增长，得益于光伏电解水制氢的发展，成本(chéngběn)越来越低(yuèláiyuèdī)。这使得氢能电车快速发展。根据网上公开报道，目前使用氢能电动车的并不多。为何青岛起步这么早?

此前，中国石化青岛炼化攻克了耐氯电极(diànjí)技术、高性能极板设计(shèjì)以及海水循环系统等关键技术难题。2024年12月13日，青岛西海岸新区正式试运行(shìyùnxíng)全国首个工厂化海水制氢项目。据媒体公开报道，该项目采用海水直接制氢与绿电制绿氢结合的(de)模式，每(měi)小时可生产绿氢20立方米。

同时，在绿电制氢(zhìqīng)领域，青岛也(yě)一直不断发展。今年5月30日，中电建青岛即墨海上光伏项目一期(yīqī)首批正式并网发电。据报道，该项目配套的绿电制氢项目，是全省最大的绿电制氢项目。一批新能源项目的建成，为氢能产业的发展奠定(diàndìng)了基础。

年内最多将投放1万辆 辐射青岛(qīngdǎo)大部分区域

据介绍，近期泊里镇域(zhènyù)内会陆续投放总共(zǒnggòng)1000辆氢能单车，年底将分批投放5000到1万辆辐射到青岛其它区域。

随着氢能技术的不断成熟和(hé)成本的下降(xiàjiàng)，氢能共享(gòngxiǎng)单车有望成为未来城市短途出行的重要选择。通过自主研发的氢能共享单车运行平台(píngtái)，开创了山东省首例镇域投放运营氢能两轮车的先河，打响了青岛氢能产业园产业快速发展的发令枪。

（半岛全媒体首席记者 孙桂东(guìdōng)）